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此次全国两会，钟章队带来《围绕都市圈建设高效的综合轨道交通网络》的提案，建议加强市域铁路顶层规划，打造城市快速综合交通运输骨干网络。一、二、三、四、五线城市要分别结合自己的特色和需要采用不同的模式，打造符合需要的市域铁路网络。无独有偶，全国政协委员、北京交通发展研究院院长郭继孚也准备了类似提案，建议加快市郊铁路建设，同时通过以公共交通为导向的开发模式，先建设市域铁路，在沿线开发其他功能，实现新城发展。

李瑞认为，刷量本身是一个技术问题，可以通过技术手段解决，比如网络平台的后台对刷量ID进行分类分析，然后处理这些造假公号。在这方面，网络平台还是有能力做到的。但这方面工作的成本很高，这可能也是网络平台不愿意这么做的原因。其实数据监测已经是一件比较简单的事情。像第三方监测机构，如果能够有更好发展，会对这个问题的解决有一定促进作用。

对于44家外航公司全部承诺改标中国台湾，台外事部门徒劳地叫嚣“高度关切”和“最严厉谴责”。台民航部门则称，将配合台外事部门，透过台“驻外单位”向各航空公司反映，“盼勿使用错误名称”。台湾民众则表现的比台当局淡定多了，明知“大势之趋不可逆”。台湾《联合报》发起一项投票，题为“如果你发现航空公司用的是中国台湾，还会订票或搭乘吗？”截至5月26日下午，超过三分之二的台湾网友选择“会”。还有台网友指出，总部设在日内瓦的非政府组织ISO（国际标准化组织）在它所订定的“ISO 3166”国名与地区编码表中，本来就将台湾称为“中国，台湾省”，广为国际沿用。

以下为第五届世界互联网大会企业家高峰对话《新时代的数字经济》实录，有删节：张磊（高瓴资本创始人）：上个月，化腾在网上提了两个问题，一是未来10年哪些基础科学突破会影响互联网的科技产业，二是产业互联网和消费互联网融合创新会带来哪些改变。我听说网民做了上万条的回答，我也很好奇化腾怎么想的。

集团指，摄像头模组产品销售数量按年增加，主要是由于集团于摄像头模组市场的占有率上升，而按月增加主要是由于客户项目周期影响，1000万像素及以上摄像头模组产品的销售数量增加，主要是由于集团优化产品规格的战略逐步得以实现．指纹识别模组产品销售数量按月增加，主要由于客户项目周期影响。

然而，03年12月~04年1月，国际油价上涨，如纽约原油上涨近10%，中航油开始亏损1，100万美元。为掩饰亏损，陈久霖决定将盘位“后挪”。2004年1月26日，中航油与交易对手高盛的J.Aron公司签署了第一份重组协议，双方同意结束前面的期权交易而重签一份更大的合约。根据协议，中航油在平仓后，买进了更大的看跌期权。但油价还是继续涨，中航油则继续亏，亏损额升至3，300万美元。